Il nuovo Polo delle Scienze Sociali sorge insieme a un intero quartiere in un affare miliardario: è solo un caso?

Ce l’aveva detto Berlinguer e ce lo ripete ancora oggi la Moratti: “l’Università si deve avvicinare al mondo del lavoro”, lo sapevamo, e qualcuno se n’era fatto pure una ragione, ma, francamente, a Novoli si è esagerato. Aprire un’università stretta tra due cantieri ci è sembrato, per usare un eufemismo, una discutibile interpretazione di un discutibile principio, partecipare alla vita di cantiere in presa diretta, certamente un’esperienza.

Ma fosse solo quello il problema, comunque si risolverebbe nel giro di un’annetto...quel che più fa aggrottare i sopraccigli non sono i cantieri fuori, ma quelli dentro, quelli che“tanto una volta che si è aperto possiamo prendercela con calma”.

E’ sconcertante ed arrogante l’iniquità del principio secondo cui se uno studente ritarda di un solo giorno il pagamento delle tasse allora la pena è massima e senza appello, ma se l’università ritarda per un tempo indeterminato l’erogazione dei servizi minimi ai quali è tenuta, non succede nulla.

La storia del polo universitario di Novoli è lunga, travagliata e piena di contraddizioni.

Il terreno dove ora sorge il complesso viene dato, a partire dal dopoguerra, in comodato alla Fiat e che poi, per vie “poco chiare” ne diviene proprietaria. L’azienda vi costruisce uno stabilimento che ha rappresentato, per molti anni il fulcro attorno a cui si le famiglie degli operai, ma anche l’intero quartiere, avevano impostato le loro vite. Essi vengono ben presto traditi dall’azienda che, per sfruttare il terreno in modo più proficuo, trasferisce lo stabilimento a Campi e licenzia quasi i due terzi dei dipendenti. Infatti, negli anni ‘80, la Fiat aveva compreso che il terreno avrebbe reso molto di più se vi fossero state costruite abitazioni. Per questo nell’83, con ovvie ma maestralmente celate pressioni della Fiat, il Comune di Firenze, cambia, nel proprio piano regolatore, la destinazione dell’area da produttiva a residenziale. L’approvazione arriva però solo nel ’96 con un accordo di programma tra il presidente del Consiglio regionale, quello della provincia ed il sindaco (senza questo passaggio la Fiat non avrebbe potuto iniziare a costruire).

Il Consiglio dei Ministri ha recentemente approvato un disegno di legge in materia di lotta alla droga che dovrebbe venire vagliato dalle camere, secondo il governo, entro la fine dell’anno.

Questo provvedimento annulla ogni distinzione tra il consumo e lo spaccio di stupefacenti.

Viene ripristinato il concetto di “dose media giornaliera” abolito con il referendum del ’93 il quale lasciava al magistrato la discrezionalità di decidere se una quantità detenuta fosse da considerare per uso personale o per spaccio.